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过度开采地下水致使京津冀地面沉降严重

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-06-15  浏览次数:1637
核心提示:  近期,京津城际高铁在部分路段出现了降速的现象,原本将近时速300公里现如今只有时速150公里左右,乘客们都疑惑纷纷,这是怎么回事呢?记者前往降速区域北京高丽营地区
  近期,京津城际高铁在部分路段出现了降速的现象,原本将近时速300公里现如今只有时速150公里左右,乘客们都疑惑纷纷,这是怎么回事呢?记者前往降速区域北京高丽营地区了解详细情况。
  为什么高铁会降速?地面会裂口子?其实这都是地面沉降“惹的祸”。假如你能“透视”大地,你就会发现京津冀地区是世界上最大的地下水降落漏斗,发生地面沉降的面积达到7万平方公里。
  “京津冀地区地面沉降主要是由于过量开采地下水引起的。但其他因素如构造运动、地表荷载、土体自然固结和有机质氧化也会导致地面沉降。”首都师范大学资源环境与旅游学院副教授张有全告诉记者,当高铁经过地面沉降区域,尤其是不均匀地面沉降地区,会导致部分地段路基和桥梁变形,威胁着高铁的运行安全。
过度开采地下水
  首都师范大学区域地面沉降研究团队,在课题负责人首都师范大学宫辉力教授带领下,长期开展遥感与水文地质学等多学科交叉研究。近年来,他们综合InSAR(雷达干涉测量)、GRACE重力卫星与传统监测、模型,创造性地提出“多元场耦合”的区域地面沉降理论与方法,系统揭示了京津冀区域地面沉降机理与调控机制,在京津冀地面沉降防控与重大工程防灾减灾中取得良好应用,显著提升了京津冀地面沉降防控能力。在2016年度北京市科学技术奖评选中,“京津冀地面沉降多元场耦合模型与调控机制研究”项目荣获一等奖。
 
 
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